Дим одбагерје један од уобичајених кварова багера. Обично багери имају бели, плави и црни дим. Различите боје представљају различите узроке кварова. Можемо проценити узрок квара машине на основу боје дима.
Бели дим
Узроци:
1. Ццилиндрична вода.
2. Еоштећење плочица цилиндра мотора.
3. Праспршивање горива у млазници и низак притисак у цилиндру.
Решења:
Проверите да ли има воде у дизел гориву, ако је бели дим веома кратак након покретања багера, то је нормално. Ако багер настави да емитује бели дим након покретања, уље се не смањује и багер слабо ради, онда треба проверити да ли је заптивка главе цилиндра оштећена или проверити млазницу горива.
Плави дим
Плави дим из багера настаје услед уласка у комору за сагоревање цилиндра и сагоревања уља. Када је багер хладан, слој уља се лепи за цилиндар. Након што се мотор покрене, овај слој уља ће сагорети и произвешће се мала количина плавог дима, што је нормално. Међутим, када има превише плавог дима, морамо то проверити!
Решења:
1. Проверите да ли је врста уља одговарајућа и да ли је ниво уља превисок.
2. Проверите млазницу горива да видите да ли је распршивање лоше или оштећено.
3. Проверите клипни прстен и зид цилиндра. Ако су превише истрошени, зазор ће се повећати, што ће резултирати лошим заптивањем.
4. Проверите отвор вођице вентила да бисте видели да ли је заштитна фолија за уље искључена или оштећена.
5. Проверите да ли је цилиндар покварен. Ако један или више цилиндара не раде, уље ће се испуштати између клипа и зида цилиндра, што ће довести до уља у мотору.
Црнадим
Црни дим из багера је спољна манифестација недовољно сагоревање дизела у цилиндру. Црни дим се јавља када се багер тек покрене, а црни дим постепено нестаје након неког времена покретања, што је нормално. Ако багер испушта црни дим током рада, праћен повећањем потрошње горива, то значи да је багер неисправан. Треба га проверити са три аспекта: усис ваздуха, квалитета дизела и убризгавача горива.
Решење:
1. Проверите да ли је зазор усисног вентила у разумном опсегу; проверите да ли је елемент филтера за ваздух блокиран; проверите да ли је компресор оштећен. Све горе наведено ће довести до недовољног усиса ваздуха, што ће резултирати ниским притиском ваздуха, недовољним сагоревањем дизела и црним димом.
2. Проверите да ли је квалитет дизела квалификован.
3. Проверите да ли су дизел пумпа и млазница горива истрошени и да ли је убризгавање горива прејако, што доводи до недовољног сагоревања.
4. Ако се црни дим јавља само у рафалима, то може бити узроковано претераним коришћењем гаса од стране оператера.
Гукма Технолошка Индустрија Компанија Лимитедје високотехнолошко предузеће и водећи произвођачбагер,мешалица за бетон, бетонска пумпа иротациона бушаћа платформау Кини.
Добродошли стеконтактГукмаза даље испитивање!
Време објаве: 14. јул 2022.